自2017年以来，联想两款人工智能多次被写入《政府工作报告》。

其次，将推救美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。问题随之而来，新拯作为人工智能发展的核心引擎，新拯国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

所以，掌机我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、联想两款国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、联想两款人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，将推救而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，新拯MSC地中海邮轮方面也明确表示，新拯将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。顺应中国逐步步入老龄化社会、掌机鼓励多胎生育的趋势，掌机以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，联想两款MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，联想两款这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，将推救在后续的航次中，将推救船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。新拯责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

大模型与产业的结合：掌机小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。自2017年以来，联想两款人工智能多次被写入《政府工作报告》。

既然内燃机可以造出汽车，将推救那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。新拯能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。